特斯拉，又降了
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以下是文章全文：
多年来，埃隆·马斯克(Elon Musk)一直在尽力打造未来版特斯拉。可是现在，当下的特斯拉正在给他制作费事。
在经过一段时刻的快速扩张后，特斯拉的销量呈现下滑，一度令人羡慕的赢利率也呈现萎缩。这么多年来，特斯拉面对的最大问题初次不再是它能否出产足够多的轿车，而是人们是否会购买这些轿车。
特斯拉股价本年累计跌落34%，是规范普尔500指数中体现最差的成分股。虽然特斯拉依然以较大优势坚持着世界上最具价值的轿车制作商位置，可是自2021年到达高峰以来，其市值现已跌落了一半以上。
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对此，《每日经济新闻》记者向特斯拉我国方面求证。特斯拉我国方面表明：“现在没有可以泄漏的信息，市面上的许多音讯都是（具有）猜想性的。”
实际上，在本年第三季度财报电话会议上，特斯拉CEO马斯克现已说到，公司计划在2025年上半年推出更实惠的车型。
另就特斯拉Model Y而言，其自上市以来已有近五年时刻，没有进行过换代。有音讯称，新款Model Y（代号“Juniper”）或许在下一年一季度上市，并已在特斯拉上海超级工厂出产下线。记者也曾向特斯拉我国方面求证，但到现在没有得到官方证明。
最新财报显现，特斯拉本年前三季度在全球商场共交给了129.4万辆电动车，同比下降了2.3%。其间，仅第三季度的交给量完结了同比增加，而榜首、第二季度的销量别离同比下降了8.5%和4.8%。马斯克在三季度电话会议上清晰表明，本年的轿车交给方针是较去年的181万辆完结小幅增加，下一年有或许增加20%至30%。为完结该方针，特斯拉第四季度需求交给至少51.6万辆电动车，月均交给量需达17.2万辆。但是，本年前三季度，特斯拉的月均交给量仅为14.77万辆。
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