海口市美兰区区长吴升娇突发疾病逝世，终年41岁
现在，在特斯拉美国官网下定购买Cybertruck的客户，需求等待到2025年才干终究接车。而依据特斯拉此前所规划的方针，该款车型的年交给量估计将到达25万台。但是，特斯拉CEO马斯克表明这一方针不会在本年完成，而是要比及2025年。
与此同时，因为Cybertruck的产能一向缓慢爬高，倒卖活动现已成为现在最快取得该款电动车的办法。其间，Cybertruck Foundation系列的价格现已涨至约208万元人民币（约合29万美元），甚至在拍卖市场上也有高价成交事例超越20万美元。
对此，《每日经济新闻》记者向特斯拉我国方面求证。特斯拉我国方面表明：“现在没有可以泄漏的信息，市面上的许多音讯都是（具有）猜想性的。”
实际上，在本年第三季度财报电话会议上，特斯拉CEO马斯克现已说到，公司计划在2025年上半年推出更实惠的车型。
另就特斯拉Model Y而言，其自上市以来已有近五年时刻，没有进行过换代。有音讯称，新款Model Y（代号“Juniper”）或许在下一年一季度上市，并已在特斯拉上海超级工厂出产下线。记者也曾向特斯拉我国方面求证，但到现在没有得到官方证明。
最新财报显现，特斯拉本年前三季度在全球商场共交给了129.4万辆电动车，同比下降了2.3%。其间，仅第三季度的交给量完结了同比增加，而榜首、第二季度的销量别离同比下降了8.5%和4.8%。马斯克在三季度电话会议上清晰表明，本年的轿车交给方针是较去年的181万辆完结小幅增加，下一年有或许增加20%至30%。为完结该方针，特斯拉第四季度需求交给至少51.6万辆电动车，月均交给量需达17.2万辆。但是，本年前三季度，特斯拉的月均交给量仅为14.77万辆。
【#车主称因特斯拉擅改提车日期丢失1万# #提特斯拉不到8小时丢失1万元#】日前，有网友发布一位美人车主在特斯拉门店控诉特斯拉店大欺客的维权视频。视频中，特斯拉女车主说道，她本来是11月25日提车，却被出售私行改到24号提车。成果特斯拉在25日宣告降价1万元，她却没有享受到降价方针，提车不到8小时，丢失1万元。
现在店内没有一位负责人给她处理，假如今日不给出个说法，她不会走，要让一切我国顾客知道，特斯拉是怎样店大欺客的。现在，特斯拉方面未对此事做出回应。
据悉，11月25日时，特斯拉官方宣告，年末前订货提车，Model Y后驱版及长续航全轮驱动版尾款立减1万元，价格23.99万元起。而特斯拉Model Y的忽然降价，也让刚提车的老车主不满，还有车主对此次降价进行了维权。有多位在11月内提车的Model Y车主表明，他们是在出售和交给人员的不断敦促下才付出尾款全款。但是，提车不到一个月，特斯拉宣告Model Y降价1万元，严峻损害了自己的经济利益，要求特斯拉交还1万元，或许给出平等价值的补偿。（快科技）
以下是文章全文：
多年来，埃隆·马斯克(Elon Musk)一直在尽力打造未来版特斯拉。可是现在，当下的特斯拉正在给他制作费事。
在经过一段时刻的快速扩张后，特斯拉的销量呈现下滑，一度令人羡慕的赢利率也呈现萎缩。这么多年来，特斯拉面对的最大问题初次不再是它能否出产足够多的轿车，而是人们是否会购买这些轿车。
特斯拉股价本年累计跌落34%，是规范普尔500指数中体现最差的成分股。虽然特斯拉依然以较大优势坚持着世界上最具价值的轿车制作商位置，可是自2021年到达高峰以来，其市值现已跌落了一半以上。
